Дорожній екстрим

Дорожній екстримЄ дві новини: одна хороша, інша - не дуже. З якої дозволите розпочати, шановний читачу? Із хорошої? Добре. Судячи із інформації з цент­ральних ЗМІ, в Україні відре­мон­товано 90 відсотків доріг із твердим покриттям. А пам’ятаєте, як гостро стояло це питання десь три місяці тому? Тоді до цієї проблеми підключився навіть прем’єр-міністр України Микола Азаров. Видно, добряче Микола Янович «накрутив хвоста» чиновникам на місцях, що справи із ремонтом доріг різко пішли вгору. Мається на увазі, що цифра з’явилася солідна: десь підлагодили асфальтівку, десь - відрапортували. Хто тепер буде уточняти, наразі не до дорожніх розборок: на часі інші кампанії – завершення комплексу сільгоспробіт, підключення опалення в учбових та дошкільних закладах, установах. З цього вже два тижні розпочинає свої новини центральне телебачення. Точніше, розповідає, як із запізненням підійшли в окремих регіонах до подачі тепла в наші оселі. НІчого, відрапортують... Але мова сьогодні не про це, а про дороги.

До речі, є ще одна новина, що має до них пряме відношення: з нового, 2014 року, дорожнє господарство охопить реформа. 117 тисяч кілометрів шляхів загального користування місцевого значення разом із ресурсами на їх ремонт і експлуатаційне утримання передадуть під опіку ОДА, тобто місцевій владі. Скоріше всього, цим дорогам тепер точно хана. Експеримент поставить останню крапку на їх якості. Хоча там і так вже ніде ставити...

Давайте повернемося до сьогоднішніх реалій. Ви їхали автівкою із Лебедина до Сум? Ну і як, не трясе на вибоїнах? Особливо, в районі лісопитомника, при в’їзді у Бишкінь, перед Ворожбою? Не дуже трясе, якщо їхати на першій передачі?

Із ямами і ямищами на лебединсько-сумській трасі добре знайомі і багато сумчан, хто останнім часом освоював грибні місця у Боровеньських лісах. Цілі колони автомашин, від крутих іномарок до вітчизняних легковушок, рухалися ранком у бік Лебедина, а ввечері - у зворотньому напрямку. І при цьому, «пританцьовуючи» на вибоїнах, кожен власник автівки не проминув сказати «лагідне» слово на адресу місцевої влади. Якби цими словами та вистелити асфальтівку, то вона була б не гірша європейської... Ризикнув приїхати у лебединські ліси і мій знайомий із Білопілля. Потім скаржився, що після поїздки довго руки і ноги трусилися від дорожньої перенапруги. (Ще не їхав він від Будилки в бік Чупахівки! Там від вибоїн і голова б сіпалася).

Прикро, але це не жарти. Дійсно, ситуація із лебединськими дорогами (міста - особливо), катастрофічна. Навіть важко уявити, що буде з ними навесні.

Так що, прихильники дорожнього екстриму, приїжджайте на Лебединщину: експеримент із руйнацією доріг тут розпочався. Скоріше, він і не закінчувався...

Вадим БІЛИЙ.